当日晚，国务院调查组将召开新闻发布会，介绍飞机黑匣子的重要性和搜寻方式，以及当前搜寻的最新进展。 2019年3月21日，东航一架波音737客机在执飞昆明——航班飞往广州时，在梧州上空失踪。
中国民航局航空安全办公室主任朱涛在31日举行的国家应急指挥部针对3月21日东航MU5735飞机事故事件第十次新闻发布会上表示，初步分析工作已开展分析现场环境、碎片分布、影响、痕迹定位、拍照等；分析确定飞机着陆时可能的轨迹、姿态和冲击力。管制员注意到飞机高度急剧下降，立即多次致电机组人员，但没有得到任何回复。 14:23号飞机雷达信号消失。后经核实，飞机坠毁于广西壮族自治区梧州市滕县。
中国民航局航空安全办公室主任朱涛在3月21日东航MU5735飞机事故国家应急指挥部第四次新闻发布会上表示，当前工作重点仍是搜救工作同时进行事故调查初期的取证工作。进入事故调查阶段后，我们将按照有关规定邀请需要参与的相关方参与事故调查。
3月26日，在东航MU5735飞机飞行事故国家应急指挥部第六次新闻发布会上，中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛表示，截至3月12时26日，尚未发现幸存者和第二救援人员。黑匣子（飞行数据记录器）。
在3月21日国家应急指挥部第五次东航MU5735飞机事故新闻发布会上，民航局事故调查中心主任毛艳峰表示，25日，东航MU5735飞机的发动机变速箱和发动机变速箱失事飞机是在现场核心区域发现的。飞机主起落架的残骸。主起落架位于左侧还是右侧正在确认。目前，救援人员正聚焦主要落点，扩大搜索半径，组织拉网式搜索，全力寻找第二个黑匣子。
目前救援队的任务主要是搜救生命。他们使用热成像仪和生命探测器进行表面搜索。但由于天气原因，搜索仪器信号较弱，因此采用人工搜索和空中无人机搜索。据中国民航报报道，3月21日20时，东航特别工作组随MU799航班抵达广西梧州。今天（24日）17时，3月21日东航飞行事故国家应急处置指挥部新闻发布会在广西梧州召开，介绍东航失事客机黑匣子搜寻最新情况。
中央广播电视总台记者介绍了事故核心地点最新搜救情况。目前，核心区正在进行大规模搜救。救援人员和搜救犬正在努力寻找生命迹象。与此同时，他们正在全力搜寻失事客机的黑匣子。记者从3月21日东航航班事故核心区搜救现场获悉，3月25日上午，搜救人员在搜救现场发现新橙色残骸，专家正在进行分析和判断。截至3月30日，累计安置遇难者家属695人次，开展心理评估7926人次，开展心理咨询2917人次。
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